姓名：邝先验
性别：男
邮箱：xianyankuang@163.com
学位/职称：博士/教授
出生年月：1976年12月
学科专业：电子科学与技术、控制科学与工程、电子信息、交通运输
讲授课程：
本科生课程： 微型计算机原理、计算机高级编程语言、单片机原理及应用
研究生课程： 现代数字图像处理、交通系统仿真、交通流理论、控制科学发展前沿。
研究方向：智能控制理论与应用、智能交通系统、图像处理与计算机视觉
出版著作及代表性论文：
[1] 邝先验;罗会超;钟蕊;欧阳鹏. 基于天牛须小波神经网络的公交到站时间预测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2020. (EI)
[2] 邝先验, 欧阳鹏, 周亚龙, 罗会超. 基于多层VSA-Morphin算法的局部路径规划[J]. 电子测量与仪器学报, 2020, 34(2): 123-129. (卓越期刊)
[3] 邝先验, 陈自如. 设置非机动车等候区的信号交叉口交通流模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019, 19(4):179-186. (卓越期刊，EI)
[4] 邝先验, 周扬栋, 宋二猛. 基于自适应GA_Elman神经网络的短时交通预测[J]. 计算机仿真, 2018, 035(007):103-107.
[5] Kuang X, Fu W, Yang L. Real-Time Detection and Recognition of Road Traffic Signs using MSER and Random Forests[J]. International Journal of Online Engineering (iJOE), 2018, 14(03): 34-51. (EI：20181404987509)
[6] Kuang X. Y., You L. Q., Chen Z. R., Wu, C.Q.. Modelling and simulation for two-wheel vehicle flow based on cellular automaton[J]. Advances in Transportation Studies, 2016 (38), 91-106. (EI: 20163202699339)
[7] 邝先验, 曹韦华, 吴赟. 考虑混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型[J]. 系统仿真学报, 2016, 28(2): 268-274.
[8] 邝先验, 朱磊, 吴赟, 等. 基于 Adaboost 算法和颜色特征的公交车辆视频检测[J]. 广西师范大学学报 (自然科学版), 2016, 34(1): 9-18.
[9] 邝先验, 吴赟, 曹韦华, 等. 城市混合非机动车流的元胞自动机仿真模型[J]. 广西师范大学学报: 自然科学版, 2015,33 (1): 7-14.
[10] 邝先验, 王成坤, 许伦辉. 基于组合前景提取的混合交通两轮车辆视频检测[J]. 交通运输系统工程与信息, 2014, 14(5): 49-54,73. (EI: 201447237764)
[11] 邝先验，许伦辉，黄艳国. 交通信号公交优先控制策略及智能控制方法. 控制理论与应用, 2012 , 29(10):1284-1290.(EI：20130215895263)
[12] XianyanKuang, Lunhui Xu. Real-Time Traffic Signal Intelligent Control with Transit-Priority. Journal of software, 2012, 7(8):1738-1743 (EI：20124915759692)
授权发明专利：
[1] 邝先验, 尤良权. 一种基于二进制编码字符水尺和图像处理的水位识别方法. 2019年3月, 授权发明专利号：ZL201610942531.1
主持参与课题及经费：
◆ 主持的科研项目
[1] 国家自然科学基金项目：面向中小城市交通管理控制的多元混合交通仿真建模研究，51268017，2013.01-2016.12，50万，主持。
[2] 江西省自然科学基金项目：基于最优路径选择的区域交通管控方案评价仿真实验研究，2010GQS0076，（2011.1-2013.12），1万，主持。
[3] 江西省教育厅科技项目：城市道路短时动态交通流智能融合预测研究，GJJ160609，（2017.1-2018.12），3万，主持
[4] 江西省教育厅科技项目：基于元胞自动机的中小城市混合交通微观仿真系统研究，GJJ13427，（2013.1-2015.12），2万，主持
◆ 参与的科研项目
[1] 国家自然科学基金项目：基于小目标可见度与中间视觉理论的公路隧道照明节能运行模式研究，61463020，2015.01-2018.12，46万，第2
[2] 国家自然科学基金项目：基于阻塞流和突变理论的城市交通拥堵机理及疏导控制策略研究，61263024，2013.01-2016.12，42万，第3
[3] 江西省自然科学基金项目：城市路网交通拥堵机理及疏导控制策略研究， 20142BAB207014，2014.1-2016.12，5万，第2
[4] 江西省教育厅科技项目：ATIS环境下交通拥堵预测与动态交通诱导控制研究，GJJ13428，（2013.1-2014.12），2万，第2
